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民安保险深分总经理王新利访谈

  发布时间:2011-02-28

     7月1日起“机动车道路交通事故责任强制保险”(下称交强险)已经正式实施。民安保险深圳分公司总经理王新利昨日表示,交强险实施后,民安提供了个性化的新商业车险,新增两种事故责任免赔率条款,延承香港民安的服务理念和国际化的理赔服务方式,利用交强险实施的契机,为车主提供贵宾化的服务,使交通事故中受到伤害的人员都能得到比较及时、全面的救治或赔偿。

  用跑百米时间跑完千米

  国务院3月份公布交强险条例,规定交强险从7月1日开始实施,这意味着要在3个多月时间里完成交强险、商业车险产品和系统的开发,以及实务流程、财务核算办法等全面大调整。这对每家保险公司来说,都好比要用跑“百米”的时间来跑完“千米”,任务之艰巨可想而知。

  王新利说,针对交强险,民安保险很早便组织专业人员开发与之配套的新商业车险产品,并在6月中旬基本完成。在时间紧迫的情况下,民安6月19日开始对员工开始交强险的条款和费率、理赔实务、财务核算管理、电脑系统操作和新机动车辆商业保险条款、费率、电脑系统操作培训的测试。

  “交强险是车险业务的一次革命,新的条款、新的赔偿原则以及实务,给保险公司带来巨大的挑战。”王新利称,由于交强险实行单独的财务核算,公司财务人员也必须参加交强险的培训。公司要求所有后勤、外援人员也要掌握交强险的咨询,以备来自亲朋好友的咨询。此外,民安挑选了6位业务好、表达能力强的骨干员工,组成交强险宣讲组,到各公司及企业宣讲交强险,并高效完成了交强险的出单准备。

  个性化产品满足需求

  “交强险一方面为交通事故受害人员提供了更全面的保障,同时它也唤起人们对生命价值的重新认识”,王新利表示,道路交通法实施以后,在交强险正式出台的一年多时间里,一些地区已经在比照强制责任保险的范围处理交通事故赔偿问题,一个最直接、最突出的问题就是机动车第三者责任保险的赔偿范围扩大了、赔偿标准也大幅度提高,保险公司的赔付压力增大了,同时,对于车主来说,“所面临的赔偿责任也扩大了”。

  在中国保险行业协会制定的商业车辆险A、B、C三套商业车险中,民安选择的是B款。“B款套餐的费率因人而异、因车而异,因风险而异,对民安的客户来说,应该更加公平,尤其那些事故发生率低的客户,可以得到费率上的优惠。”王新利说,“新商业三责险保障额度有5万、10万等8个档,新增100万-5000万这个限额,对大巴来说就很有利,大巴发生重大事故易造成群死群伤,100万元的责任赔偿限额明显不够。”

  在新商业车险条款中1000元的绝对免赔额被取消,民安新增加了两种事故责任免赔率条款,规定全责事故的责任免赔率为20%;主责事故的责任免赔率为15%;同责事故的责任免赔率为10%;次责的责任免赔率为5%;另一种为不计免赔率。车主如果选择后者,在多付一定保费后,万一发生事故,民安在赔偿时也就按照责任比例全额赔偿。

  严格承保优质理赔

  交强险实施后,由于各公司商业车险费率相当,价格战空间不大,对民安来说这是一次以服务赢得市场的好机会。

  “民安一个重要的原则就是严格承保,优质理赔。”王新利说,在承保前,民安会严格考察被保险对象的风险状况以及过去的投保历史,只要通过公司的核保,那么发生风险事故时,保险公司在赔偿上就会很迅速,绝不会出现惜赔或想方设法拒赔的不诚信行为。

  “民安注重核保,这是保障和维护每一位民安客户利益的体现”,王新利表示,在核保过程中将尽量杜绝不诚信索赔行为,这样会使客户群体最大可能的风险同质化,不会因为少部分可能存在道德风险的客户而影响了其他大多数客户的利益。“在注重核保的前提下,我们为客户提供优质、快速、满意的理赔服务才有保障。”

  “在深圳车险市场上,民安的客户总量不大,但公司延承香港民安的服务理念和国际化的理赔服务方式,客户的续保率很高。对每一个民安客户,我们采用跟踪服务,刮风下雨了,我们会及时提醒客户,并给出相应的风险事故的规避建议。事故结案后,我们还会和客户分析风险的特点,并总结经验,提高应对风险的技能。”王新利说。

  记者在采访中了解到,交强险实施后,民安保险的理赔服务将继续采用国际惯例,查勘定损在承诺的时间内完成外,还会让客户选择公估公司来现场定损,确保车主放心,也避免客户对保险公司既当运动员又当裁判员的质疑。

  王新利表示,利用交强险实施的契机,民安保险将继续打好服务牌,在新的竞争格局中发挥民安保险的积极作用。

深圳特区报/吴凡 唐穗英