《机动车交通事故责任强制保险条例》将于7月1日正式施行，近日有消息说，交强险的专用保单已基本制成，统一标志也已设计完毕，但费率、投保限额等车主最关心的事情还是没有透露。日前，一位知情的保险业资深人士透露，如果没有大的变化，交强险每车的最高保额可能是5.2万元，保费估计在1200元～1300元。

　　相比三者险 保费有的高有的低

　　记者了解到，目前在保险公司购买保额5万元的第三者责任险，家用小型车的保费通常在1000多元，大客车、大货车需要1800多元，不同的车差异较大，在各家保险公司又有一定的差异。

　　据这位两次参加过保监会组织的交强险方案讨论的专家说，根据5月份参加讨论时看到的方案，保额最高5.2万元，其中伤人限额1万元、死人限额4万元、财产损失限额2000元、无责任赔偿限额为全额的10%且最高不超过5.2万元，由于保额相对固定、每类车的费率统一，不同车辆的保费相差不大，估计每车在1200元～1300元。

　　这位专家还透露，前几天所说的车型费率暂分为42类，是把车辆类别和地区类别组合后得出的，车辆分成营运大货车、非营运大货车、营运大客车（又分×座以上、×座以下）、非营运大客车、营运小车、非营运小车等6类，区域是把全国分为7个，因此就产生了42类车型费率。

　　这位专家分析，交强险的车型费率推出前可能要进行听证。

　　据了解，交强险在国内仍是新事物，没有现成的数据可以借鉴，因此7月1日起全国将实行统一的费率和统一的限额。但这并不意味着交强险的费率和限额就一成不变。未来，保监会将根据地域因素、公司经营等情况逐步对费率进行调整，交强险的费率将逐步走向差异化。

　　商业三者险 选择余地会很大

　　在不同保险公司投保过车辆保险的人知道，目前各家公司对车型费率的划分各不相同，少的划分为7类，多的划分为11类。不过，以后这种情况将得到改变。

　　据这位专家分析，由于交强险把车型类别统一分为6类，作为补充的商业三者险在这方面也必须与交强险保持一致，投保人比较起来比以前方便了，各保险公司出于竞争的需要，会对原来的三者险作出较大的调整，使之能适应市场的需要，投保人的选择余地会很大。例如，原来保额通常分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元等几档，以后可以按5万元的整数倍随意增加，人身伤害、物品受损可以分开来保，也可以像现在这样合在一起保。

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